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Le domaine skiable des 2 Alpes entre dans une nouvelle ère avec l'arrivée du nouveau téléphérique Jandri Express. Cette installation à la pointe de la technologie représente le plus grand projet des Alpes françaises depuis une décennie, avec un investissement de 148 millions d'euros.
Le téléphérique Jandri s'étend sur 6,4 kilomètres et franchit un dénivelé de 1480 mètres grâce à seulement 7 pylônes, contre 17 pour l'ancienne installation. Cette prouesse technique utilise la technologie tri-câbles 3S développée par POMA.
Le nouveau Jandri Express transporte 3000 personnes par heure dans ses 55 cabines spacieuses. Chaque cabine accueille 32 passagers, avec 24 places assises. Le temps de trajet est réduit à 17 minutes pour atteindre les 3200 mètres d'altitude, contre 40 minutes auparavant.
La technologie tri-câbles 3S assure une stabilité exceptionnelle, permettant au téléphérique de fonctionner avec des vents atteignant 100 km/h. Les cabines autonomes sont équipées d'écrans d'information et sont adaptées au transport des VTT, répondant aux besoins d'une station quatre saisons.
La construction du nouveau Jandri Express aux 2 Alpes représente une avancée majeure dans l'approche écologique des infrastructures de montagne. Cette réalisation innovante intègre des solutions techniques à la pointe, avec une technologie tri-câbles 3S développée par POMA. Le projet, d'une valeur de 148 millions d'euros, établit de nouvelles normes en matière de respect environnemental.
L'installation réduit significativement son impact sur le paysage montagnard avec seulement 7 pylônes, contre 17 pour l'ancienne structure. Le téléphérique fonctionne exclusivement à l'énergie décarbonée, associant hydroélectricité et photovoltaïque. Des études d'impact environnemental minutieuses ont été menées, accompagnées de contrôles externes hebdomadaires pour garantir la préservation de la biodiversité et des ressources en eau.
La réalisation du projet a mobilisé une vingtaine d'entreprises locales et régionales, favorisant les circuits courts. Cette approche locale a minimisé les transports et leur impact carbone. Les 450 ouvriers impliqués ont suivi des protocoles stricts pour la gestion des matériaux et des déchets. Le démantèlement de l'ancienne installation s'est effectué selon des normes environnementales rigoureuses, assurant le recyclage optimal des composants.
La station des 2 Alpes accueille un projet exceptionnel avec le nouveau téléphérique Jandri. Cette réalisation à 148 millions d'euros représente le plus grand chantier des Alpes françaises depuis une décennie. L'installation intègre une technologie tri-câbles 3S développée par POMA, garantissant une stabilité même par vents violents jusqu'à 100 km/h. La réduction à 7 pylônes, contre 17 auparavant, illustre l'optimisation environnementale du projet.
Le nouveau Jandri transforme radicalement l'accès aux pistes avec un temps de trajet réduit à 17 minutes, soit une amélioration notable par rapport aux 40 minutes précédentes. Les 55 cabines spacieuses offrent 32 places chacune, dont 24 assises, pour un débit impressionnant de 3000 personnes par heure. L'installation assure un transport confortable sur 6,4 kilomètres, reliant les 1650 mètres de la station aux 3200 mètres d'altitude. Un système d'écrans d'information dans chaque cabine enrichit le voyage.
Cette modernisation majeure dynamise l'économie locale. La construction a mobilisé plus de 450 ouvriers et une vingtaine d'entreprises locales et régionales. Le téléphérique, alimenté à 100% par une énergie décarbonée, marque une transition vers un modèle quatre saisons. SATA Group prévoit un amortissement sur 30 ans, témoignant d'une vision à long terme. Cette infrastructure s'inscrit dans un plan d'investissement global de 650 millions d'euros, positionnant les 2 Alpes comme une destination alpine d'excellence pour les 50 prochaines années.
La construction du nouveau téléphérique Jandri Express aux 2 Alpes, débutée en mai 2023, représente un investissement majeur de 148 millions d'euros. Cette installation moderne utilisant la technologie tri-câbles 3S développée par POMA s'inscrit dans une transformation durable de la station. Le projet mobilise plus de 450 ouvriers et une vingtaine d'entreprises locales.
L'installation des 55 cabines de 32 places marque une phase décisive du chantier. Le nouveau système monte à 3200 mètres d'altitude avec seulement 7 pylônes, contre 17 pour l'ancienne structure. L'équipement utilise plus de 40 kilomètres de câbles, intégrant deux câbles porteurs et un câble tracteur. La mise en service est programmée pour l'hiver 2024/2025.
Les essais techniques évaluent la résistance aux vents forts, jusqu'à 100.8 km/h, et la vitesse de 8 m/s. La formation des équipes se concentre sur la gestion des cabines équipées d'écrans d'information et adaptées au transport de VTT. Des visites guidées sont organisées à la gare intermédiaire à 2600 mètres, les mardis et jeudis pendant les vacances de février, permettant au public de découvrir les coulisses de cette innovation alpine.
La station des 2 Alpes s'apprête à inaugurer le nouveau téléphérique Jandri Express, un projet d'envergure représentant un investissement de 148 millions d'euros. Cette réalisation transforme radicalement l'accès aux pistes avec une installation moderne qui remplace la télécabine de 1985.
Ce projet s'inscrit dans un plan d'investissement global de 650 millions d'euros réparti sur plusieurs stations. La SATA Group prévoit une période d'amortissement de 30 ans pour cette infrastructure majeure. La construction, débutée en mai 2023, a nécessité 18 mois de travaux et la mobilisation de plus de 450 ouvriers. Une vingtaine d'entreprises locales et régionales ont participé à cette réalisation, stimulant l'économie du territoire.
L'entreprise POMA, spécialiste des remontées mécaniques, a développé la technologie tri-câbles 3S utilisée pour ce téléphérique. Cette collaboration a permis la création d'une installation performante avec 55 cabines de 32 places, nécessitant l'installation de plus de 40 kilomètres de câbles. Le projet intègre des partenariats pour l'approvisionnement en énergie 100% décarbonée, combinant hydroélectricité et photovoltaïque. Des organismes environnementaux assurent un suivi hebdomadaire pour la préservation de la biodiversité et des ressources en eau.
Les 2 Alpes adoptent une innovation majeure avec le nouveau téléphérique Jandri Express. Cette installation moderne, fruit d'un investissement de 148 millions d'euros, représente le projet le plus ambitieux des Alpes françaises de la dernière décennie. L'infrastructure réduit le temps de trajet à 17 minutes contre 40 minutes auparavant, tout en assurant le transport de 3000 personnes par heure.
La technologie tri-câbles 3S, développée par POMA, marque une évolution significative dans le transport en altitude. Le système utilise deux câbles porteurs et un câble tracteur, garantissant une stabilité exceptionnelle même par vents violents jusqu'à 100 km/h. Les 55 cabines spacieuses offrent 32 places chacune, dont 24 assises. Cette infrastructure moderne ne nécessite que 7 pylônes, contre 17 pour l'ancienne installation, minimisant ainsi l'impact visuel sur le paysage montagnard.
Le parcours s'étend sur 6,4 kilomètres avec un dénivelé de 1480 mètres, reliant trois points stratégiques : la gare de départ à 1650m, une station intermédiaire à 2600m et l'arrivée à 3200m. L'installation fonctionne à l'énergie décarbonée, alimentée par l'hydroélectricité et le photovoltaïque. Cette réalisation s'inscrit dans une vision à long terme, avec un fonctionnement prévu de l'hiver à la fin de l'été, incluant une période aux vacances de la Toussaint. Le projet mobilise l'expertise locale avec une vingtaine d'entreprises régionales impliquées dans sa réalisation.
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